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车辆GPS监控系统管理规定

浏览:965     发表时间:2017-10-16 08:03:06

车辆GPS监控系统管理规定

 

为科学化管理运输公司车辆,11年底为大型运输车辆配备了车载GPS设备,通过GPS定位对车辆运行过程位置、速度、方向、行驶线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控,从而规范车辆运行,规避风险,实现生产运行过程的受控管理,有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生,现根据运输公司生产实际情况,制定本使用管理规定:    


一、监控原则与适应范围      

1、车辆GPS监控是指带有GPS卫星定位功能,能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等,具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。包括车辆GPS车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。    

2、凡公司车辆安装了车辆GPS车载终端的车辆,均应遵守本规定。   

 

二、各级部门和驾驶员职责   

(一)交通安全办公室职责    

1.负责统一管理公司车辆GPS监控管理平台,负责平台正常使用及维护,保证监控平台运转正常。

2.监控公司车辆的运行情况,发现问题及时处理。对监控中发现的违章车辆驾驶员进行考核处理,并做好有关记录。    


(二)公司职责    

1、公司经理及各级主管负责监控本公司所属车辆的日常运行情况,对监控中发现的违章车辆驾驶员进行考核处理,并做好有关记录。  

2、教育职工树立“安全***”的思想,使驾乘人员认识运用车辆GPS监控管理系统对运输安全生产的重要性,自觉接受公司的跟踪监控。    


(三)驾驶员职责    

1.确保GPS车载终端处于开机状态,严禁人为破坏车载终端的正常使用,严禁私自拆除或改变车载终端结构。出现故障应及时报告,以便及时解决。    

2. 行驶中保持终端信息通畅,严禁无故或恶意手动报警,扰乱平台正常工作。    

3.遵守各项行车安全制度,对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。    

4.保护好GPS车载终端,使其始终处于正常工作状况。   


三、监控管理

(一)日常监控管理内容,包括车辆超速处理、偏离规定线路检查、夜间车辆运行监控、定点停放、车门非正常开启、长时间着车等监控。    

1.GPS车载终端设备的管理由本车驾驶人员全权负责,在值班室领取车钥匙在启动车辆后验视设备,确认设备齐全有效、外观完好后签字(利用现有收发车登记本记录)。分公司在日常监控中发现设备运行不正常,应及时向公司交通安全办公室报告,以便通知设备供应商或速物公司及时进行维护。    

2.GPS车载终端设备不能正常运行,经查证系人为破坏的,由本车驾驶人员承担设备维修或更换设备的费用,并处以损失额2倍罚款。要求驾驶员将GPS检查和使用纳入车辆“三检”范围。如发现损毁、丢失情况应立即汇报,查明原因和责任人。   

3.驾驶人员不得自行断开GPS车载终端电源,确因车辆检修需断开电源的,要及时告知各级主管并做记录备查。车辆送修后取车时应对GPS设备进行检查,如有损坏应由修理厂予以恢复。    

4.驾驶员或车上乘座人员,不得无故按紧急报警开关,以免日后影响判断,贻误警情,对随意报警人员将按照运输公司不执行相关制度项予以考核。。    

(二)GPS报警设置

1.超速报警:以交通执法部门和速物公司以及运输公司的时速设置为准,通过实时追踪、历史轨迹回放确认是否存在超速行为。    

2.超范围报警:按照作业计划规定的相对固定的行驶路线设置围栏范围,各车辆凡是超范围行驶的,必须事前报分公司车管备案(特殊情况可通讯联系)。  

3、违规静驶报警:监控车辆是否存在非工作原因长时间着车的情况。对于发现长时间着车造成成本浪费情况的将对责任人予以考核。  

4、车门异常开启报警:监控车辆是否在非邮件交接地点发生车厢门开启的情况。由于该报警装置安装时存在缺陷,要求车辆使用人员要爱护设备,避免装卸邮件时造成线路损坏。发现损坏的应及时修复。监控人员对正常报警情况应及时跟踪询问报警情况。  

5、车辆故障和事故报警:要求发生上述问题时要***时间向本部门主管逐级汇报。并积极采取措施,避免延误时限和扩大损失与影响。   


(三)报警的处理    

公司或各分公司在监控时接到报警信号后,要迅速查明报警原因:    

1.超速报警:及时告诉本车驾驶人员纠正,减速慢行(暂未开通); 

2.超范围报警:及时查明原因,是否履行派车手续。遇特殊情况时,驾驶员要先请示相关领导;    

3.异常报警及紧急报警:及时与驾驶人员联系,查明报警原因,了解求助内容,及时救助;    

4.定点停放:发现未按规定停放车辆时,管理人员应及时查明原因,并要求驾驶员进行纠正。    


四、违章行为及处罚    

1.私自拆动和损坏监控系统的各部件。有意遮挡天线,使其无法正常工作。    

2.无故按紧急报警开关报警的。    

3.驾驶员超范围或超路线行车,私自改变行车路线(特殊情况向公司汇报后方可改线)脱离监控。    

4.在运行中被监控中心警告有违章行为,没有立即中止违章行为的。    

5.未按规定停放车辆的。    

6、违章处罚:以公司车辆管理规定、交通执法部门的处罚通知书和GPS监控系统的违章行为的回放记录为依据,依照速物公司、运输公司相关规定及绩效考核办法对违章者进行考核。情节严重的以运输公司经理办公会议决议为考核依据。       


五、GPS监控管理及数据统计 

1、运输公司统计员负责GPS日常监控,安全主任负责每周不少 于两次的定期抽查。  

2、自GPS上统计的报警,违章,违纪情况应以及时制止及处理,  并以书面形式及时报主管经理。       

3、统计员应于每月底将GPS反映出的数据汇总报主管领导审核。同时根据GPS上产生的即时数据制作分析报告。      

4、各分公司应根据公司要求指定专人负责设备管理及监控管理。制定相应管理办法及考核标准。       

5、各分公司应指定专人参加相关GPS使用及维护的培训,并能自主承担设备的一般维护。       

6、车辆转移或报废,车管人员应及时请示上级,对GPS设施予以拆卸、变更使用车辆或予以暂时保存。


以上信息由东莞市之诺电子科技有限公司提供

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