GSM防盗系统和GPS防盗系统的比较  

我们先讲共同点，GSM/GPS类产品的共同特点首先是”无报警距离的限制”，这样就可保证车辆不在身边时也可收到报警，这是此类防盗产品的先天优势(因为使用了手机GSM网络)。   

随着汽车的普及化，汽车防盗也成为了广大车主们最为关心的问题之一，由于目前市场上出现了很多类别、名称、功能不同的汽车防盗器，有很多车主对防盗器的认识不是很全面，因此在选购防盗器的时候，不知道什么样的防盗器才适合自己的需求，更不知道什么叫做调频双向防盗器。

汽车防盗器分为单向防盗器和双向防盗器，而两者区分的主要特征是：前者只可遥控开关车门，碰撞后发出警报声，没有回传到遥控器的功能，车主无法掌握车辆状态；而后者除了拥有前者所有的防盗功能外，还拥有回传功能，车辆受到侵犯时无论你身处何地，都可用手机通过GSM网络进行对该车的远程定位、监听、喊话、设防、撤防和报警等等多种性能。

   GPS与GSM又有不同的之处，GPS汽车防盗系统（也称全球卫星定位系统），同时具有导航和定位等功能。但需建中心服务站，每月还要交纳相关的服务费，报警和对车的定位都要通过中心站来实施，无法直接对车子进行监控，而且GPS车外的天线一旦遭到破坏，系统就如一堆废铁。    

GSP用于防盗时，定位也有很大局限性，由于目前只有少数大城市有准确的电子地图，国内大部分地区都无法实现定位，起不到真正的全国定位效果。    

GSM防盗系统除导航没有之外，其它都能克服了GPS的不足之处，只要GSM网络有信号的地方，它都能起到全方面的监控作用。同时在成本和市场定位价上是GPS的一半以下。由此可见，GSM在汽车防盗应用上可谓前途无限。   

由于设计理念的不同，两类产品的功能设计、性能侧重点、实现方式均有所不同，其适合的对象也不一样：       

“GSM防盗系统”的目标用户是那些想完全掌握自己车辆的控制权、有较强的隐私保护概念、希望对常规擦碰也能当场发现并索赔，既要安全又要节俭的车主；    

“GPS防盗系统”的目标用户是那些平时比较忙，花钱无所谓，愿意每月交付服务费，把控制权(包括监听、定位、锁车)交给”中心”，只要车不丢什么都不想管的用户。         

GSM系统的报警过程：发生警情 → 鸣警号、闪灯、向用户报告报警内容 → 用户接电话后，可通过电话发送控制命令、 自己到现场处理 或打110报警         

GPS系统的报警过程：发生警情 → 鸣警号、闪灯、向中心报告报警内容 → 中心接电话后，根据用户留在中心的联系电 话呼叫用户 → 接通用户电话后，由用户察看车辆是否是真报警 → 由中心拨打110报警